dan dan
Detta är en blogg om

E-handel

Dan Nilsson har varit e-handlare sedan 2002 och har parallellt med sin entreprenöriella resa även hunnit skaffa sig en examen i Service Management med inriktning mot detaljhandel. Idag driver han ett ehandels-företag i vilket han säljer presenter, leksaker, hälsokost och heminredning. Han bloggar om affärer på nätet, marknadsföring, entreprenörskap och e-handel. Läs mer om Dan här.

Hem | Allmänt | Affärsidéer | Boktips | E-handel | E-handel Cases | Filmtips | Uppköp | Mina projekt | Maila mig Prenumerera via RSS
<
Dans tankar och äventyr

Firmabil

firmabil.jpg

Att köpa en bil till företaget är inte helt utan komplikationer, men nu tänkte jag gå igenom grunderna.

Firmabil eller tjänstebil?

Först och främst måste vi skilja på en firmabil och en tjänstebil. Den första är bara avsedd att användas i företagets verksamhet medan den andra även kan användas för privat körning. Skillnaden är att tjänstebilen leder till förmånsbeskattning och firmabilen ej påverkar dig personligen (sålänge du använder den i företaget).

100 mil privat

Så om du skaffar en firmabil, får man då inte köra den privat alls? -Jo runt 100 mil är okej per år är okej att använda den.

Förmånsvärde då?

Förmånsvärde beräknas utifrån det värde som bilen har för dig privat. Detta är såklart ingen tolkningsfråga utan Skatteverket har schablonvärden för detta. Summan beräknas på årsmodell, extrautustning och bilmärke samt modell. För att beräkna förmånsvärdet går du in här hos Skatteverket och fyller i uppgifterna. Tänk på att detta endast gäller brukande av bilen om du betalar den privata körningens bränsle själv. Betalar företaget bensinen tillkommer detta på förmånsvärdet.

Summan du får fram räknas alltså som lön och du blir beskattad som vanligt på denna summa. Så om förmånsvärdet är 3000 kronor per månad och du har en skattesats på 30% så innebär det att du får betala 1000kr i skatt per månad för att använda bilen.

Köpa bilen i firman eller ta ut milersättning?

Innan du bestämmer dig för att köpa bilen i företaget bör du överväga att använda din privata bil (eller köpa en privat bil om du saknar en sådan) i företaget. Detta har vissa fördelar men såklart också vissa nackdelar. Du får exempelvis stå för reparationer, försäkring och bensin själv. I gengäld blir det inte samma extrema krav på att inte köra privat som när du har en firmabil. För besväret får du ta ut milersättning om 18 kr skattefritt. Så det är en bra idé att jämföra alternativen och räkna lite innan du bestämmer dig.

Dags att köpa bilen!

Okej, beslutet är taget. Vi ska köpa firmabil. Nu gäller det att hitta en lämplig bil för din verksamhet. Skillnaden mellan att handla bilen av en privatperson och en bilfirma är att köper du bilen av en bilfirma kan du dra av momsen i de fall detta är tillåtet medan du av en privatperson aldrig kan dra av någon moms. Detta är dock ingen big deal som jag ska förklara i nästa stycke utan skillnaderna handlar primärt om att köper du bilen av en privatperson får du ofta ingen garanti, men däremot lägre pris. Detta ska vägas mot den något större tryggheten att handla av en bilfirma. Det är lättare att klaga på dolda fel osv, men det kostar också ofta 30-60% mer för samma bil. Det är alltid ett lotteri, så hitta någon som är bilkunnig som kan gå igenom bilen innan köp.

Ny eller begagnad?

Att köpa en ny bil är alltid en förlustaffär, du tappar enormt med värde första året, men fördelen är alla nybilsgarantier du kan njuta av när din kollega står i diket med sin begagnade bil och får lägga 20 papp på att laga den. Väg riskerna mot kostnaden och gör ett välgrundat beslut.

Moms eller inte?

Köper du bilen av en privatperson existerar inte momsen och du betalar det som står i annonsen (om du inte prutar såklart). Köper du däremot bilen av ett företag kan du i vissa fall dra av momsen. De bilar man får dra av hela momsen för får inte ha karosserikod 20-29. Även om bilen är registrerad som lastbil kan du inte dra av momsen om den är registrerad med karosserikod 20-29. Lastbilar där förarhytten är en separat karosserienhet i förhållande till skåpkarosseriet (lastutrymmet), räknas som lastbil oavsett vikt och ger dig rätt att dra av momsen.

Ofta skriver bilhandlare att momsen är avdragsgill trots att den inte är det. Du måste kontrollera detta själv mot Vägverkets register. Det gör du enkelt här.

Väljer du att leasa bilen av en bilfirma får du dock dra av 50% av momsen om bilen körs 100 mil om året i verksamheten.

Läs mer om momsreglerna hos Skatteverket.

Nu slår vi till!

Tänk på att skriva bilen på företagets organisationsnummer när du köper den. Nästa steg blir sedan att försäkra den. Be om prisuppgifter hos de olika försäkringsbolagen. Jag rekommenderar IF pga deras snabbhet och bra priser. På min Volvo V40 betalar jag 5700kr per helår för en helförsäkring och det känns ganska överkomligt.

Körjournalen – ett mÃ¥ste!

När du nu har en firmabil så måste du ha en körjournal där du skriver upp varje meter du kör med bilen. Detta är för att Skatteverket vid revision ska kunna se att du inte använt bilen privat. Du kan inte slarva med körjournalen om du inte vill bli förmånsbeskattad vid en revision.

Det skatteverket gör är att de matar in alla dina bensinkvitton, alla körsträckor, alla mätarställningar i sitt program och kör detta mot avståndsdatabaser och liknande för att hitta varenda diff du har i körjournalen. Har du slarvat och fuskat kommer Skatteverket att hitta det och du blir förmånsbeskattad.

Du kan göra din körjournal själv i Excel, välja ett gps-baserat program som sitter i bilen, köpa en körjournal i närmaste butik som säljer kontorstillbehör eller köpa en mjukvara du installerar på datorn. Det finns även webbtjänster som erbjuder körjournaler. Det viktiga är att du hittar en lösning som du klarar att sköta utan att slarva.

Vad ska ingå i körjournalen?

-Mätarställning vid årets början
-Datum, klockslag samt mätarställning vid tjänsteresans start samt varifrån resan startade
-Syftet med tjänsteresan
-Vilka orter/företag/ ”kontaktpersoner” du besökt
-Hur många kilometer du kört
-Datum, klockslag samt mätarställning vid hemkomsten samt var tjänsteresan avslutades
-Mätarställning vid årets slut Kom ihåg att skriva körjournalen löpande!

Källa: Skatteverket

Vad får jag mer göra?

När bilen står på företaget så får du såklart ta alla kostnader förknippade med denna på företaget. Försäkring, service, bensin och allt annat som har med bilen att göra. Alla kostnader får du dra momsen på sålänge det är en firmabil.

Att tänka på

Grundprincipen för en firmabil är att den inte får användas privat. Så när du slipper gå eller köra din privata bil, då är inte körningen okej enligt Skatteverket. Du kan alltså inte köra hem från jobbet med bilen varje dag. Det är en förmån! Du får inte heller köra och äta lunch med bilen. Det är en förmån! Om du däremot äter lunch med en kollega och det rör sig om representation så är det såklart okej. Det är alltså inte så smart att göra avdrag för 365 parkeringskvitton utanför din lägenhet. Skatteverket kommer kräva in dessa också och se att du inte parkerat vid företaget utan hemma.

Disclaimer

Jag är ingen expert på detta, bara hyfsat påläst. Hittar du fel eller något jag missat så säg till så uppdaterar jag posten.

kommentera 7 kommentarer hittills

7 Responses to “Firmabil”

  1. Nils Says:

    Ja, och det man kan konstatera utifrån denna informationen är att vi lever i en kommuniststat där man aldrig kommer skaffa firmabil.

  2. Mattias Says:

    @dan – Jag läste om ett exempel pÃ¥ en kille som var vd för sitt företag. Han skötte körjournaler exemplariskt och Ã¥kte inte för mycket med den men Ã¥kte ändÃ¥ pÃ¥ förmÃ¥nsbeskattning. Varför? Jo han hade 100% tillgÃ¥ng till bilen och det likställde skatteverket med att han skulle förmÃ¥nsbeskattas. Det är alltid värt att kolla med sin revisor. ;)

  3. Dan Nilsson Says:

    Mattias: Det låter inte som hela historien. Att man har 100% tillgång är ju självklart i fåmansbolag. Det betyder inte att man blir förmånsbeskattad.

    Däremot om man saknar privat bil och inte kan förklara hur man lämnar barnen på dagis, storhandlar osv. utan firmabilen kan man såklart få problem även med fläckfri körjournal.

  4. Mattias Says:

    Dan: Jo det stämmer nog att det fanns några andra omständigheter också. Som att man måste ha en bil privat som du säger, och den får inte vara avsevärt mycket billigare än firmabilen om man ska undvika förmånsbeskattningen.

  5. Max Says:

    Bra guide! Kul att du gör jobbet, läser på och delar med dig. Spread the wealth! Du kommer att bli rikligt belönad i efterlivet.

  6. Forsa Says:

    Ja det är en massa att hålla reda på..
    jag och revisorn drog slutsatsen att det lönade sig att köpa en privat bil (med företagsloggan såklart) och sen dra av 18kr milen istället. Det blev för komplicerat annars att växla mellan företag & privat vid mindre företag.

  7. Mamuxy Says:

    tack sååååååååå mycket för info! tänkt att det fortfarande finns människor som tänker på andra och vill hjälper till! a real gentleman must I say.

    Tack igen för tiden du lagt ner här och all din hjälp, förklaringar och information till dina medmänniskor!

    Ha en super skön dag.

Leave a Reply

 

Laddar...

Gästnyheter
Skriv en egen nyhet på Dan.se

Logga in på Dan.se
Namn:  
Lösenord:
Bli medlem | Glömt lösen?

Google ger dig numera sökvolym i siffror: [...] BTWROFL: om du undrar vad Travelpartner, tomtar och billiga resor har gemensamt så kan du få...
SEO: Simon, Nikke, Jim och the Bard man: [...] För er som inte följer Herr Nilsson´s blogg som handlar om exempelvis Postens aktiviteter e...
Shopspot.se: Jag tycker också om konceptet att skapa ett värde av ingenting. Tyvärr är det väl så att de...
Emma: Heja print24! Jättebra priser!...
Micke: Jag fÃ¥r skit även fast det finns faktura och följesedel pÃ¥ paketet. Mina varor är värda mer Ã...
Information


Dan Nilsson använder WordPress
RSS: Poster & Kommentarer
Atom: Bloggtoppen.se