E-handel

AMERICA FUCK YEAH!!!!

Skriven 18 februari, 2009 av Dan Nilsson i Allmänt

12 Responses to “AMERICA FUCK YEAH!!!!”

1. PalMik Says:
   februari 18th, 2009 at 1:13 e m

   Ägandet av Opel förhandlas precis mellan GM och några tyska delstater. Tyskarna har ingen tilltro till den osynliga handen utan inser att även om branchen är överetablerad så ska ju nån trots allt överleva och bilbranchen har imho de absolut bästa industrijobben.

   Marknaden bestämmer såklart totala efterfrågan men stater kan aktivt kämpa om vem som drar längsta strået, tror man nåt annat (passivt låta marknaden bestämma) är man naiv.

2. Kim Says:
   februari 18th, 2009 at 1:48 e m

   Fick du är kattbajs Dan?

3. doh Says:
   februari 18th, 2009 at 1:49 e m

   är = äta

4. Slicker Says:
   februari 18th, 2009 at 5:15 e m

   Förstår inte detta med att rädda industrier hit och dit, finns det inte vatten i poolen ska man ge fan att dyka!

5. Andreas Says:
   februari 18th, 2009 at 6:26 e m

   PalMik:

   Då tycker jag du kan skramla ihop pengar bland dina kompisar och själva köpa SAAB, om du nu tror på det.

6. Mathias Andersson Says:
   februari 18th, 2009 at 6:45 e m

   Tror nog att 5 miljarder är rätt billigt med tanke på vad det lär kosta med 50000 arbetslösa.

7. Dan Nilsson Says:
   februari 18th, 2009 at 7:57 e m

   Jag tyckte mest det var coolt av GM att lägga allt hos Svenska staten. Gotta have balls!

8. PalMik Says:
   februari 18th, 2009 at 8:35 e m

   5 miljarder är ju ingen garanti för att SAAB överlever såklart, får se vad som händer när alla lagt korten på bordet. Detta är ju bara första rundan.

   @andreas, som född i Trollhättan skulle jag självklart lagt 5 miljarder på SAAB om jag haft de pengarna . Nej men visste jag att man hade gett SAAB 5 års tid med de pengarna och en stor del av ägandet hamna i Sverige så hade jag gärna dunkat in 2000 spänn av mina egna pengar (vilket väll är vad det blir per arbetsför svensk ungefär).

9. Dan Nilsson Says:
   februari 18th, 2009 at 8:59 e m

   Kör inte du BMW eller Merca ändå Palmik?

10. Johan Says:
    februari 18th, 2009 at 9:22 e m

    Jag tycker att GM gör helt rätt, även om det självklart är ett skamgrepp vi talar om. Ett företag är inte en samhällsvälgörenhet och statligt ägande är socialistiskt trams. När det gäller institutioner som sjukvård etc. tycker jag det känns mer än rimligt, precis som att man som företag kan välja att göra vissa saker in-house för att säkerställa att man har kvar kompetens och för att inte vara i oproportionerlig beroendeställning till tredje part.

    Vad gäller vinstdrivande företag så ska de inte ägas av staten oavsett hur många jobb det handlar om. Det är inte en principfråga utan handlar snarare om en näringslivsmässig evolution – som många har påpekat så kommer SAAB inte gå bättre för att staten äger det, förmodligen tvärtom. Och om vi måste välja mellan att betala ut A-kassa till X antal tusen anställda under en övergångsperiod eller att äga ett företag och betala ut lön som överstiger nämnda A-kassa under en period av fem år, eller mer, så är valet lätt ur samhällsekonomisk synvinkel.

    När matematiken inte går ihop och företag sköts dåligt så går dom omkull, det är den bistra verkligheten. Dessbättre tror jag inte att ett bolag mindre orsakar en samhällskollaps, tänker man så fokuserar man på fel saker. Min hemstad drabbades hårt av försvarsnedskärningarna då vi över en natt i praktiken förlorade mer än ett tusental arbetstillfällen (i en tätort á 30 000 invånare). Först verkade detta vara ett hårt slag mot orten, men idag ser vi alla (igen, samhällsmässigt) att detta varit en fantastisk nystart.

    Tack vare en väldigt flexibel lokal politik, lämpligt statligt ingripande och kvicktänkta entrepenörer så nyttjas idag i princip alla gamla militära lokaler och i princip all militär personal är sysselsatta. Ett antal nya företag bildades ur detta och spjutspetskompetens absorberades snabbt av såväl myndigheter som näringsliv.

    När man talar om att dessa personer kommer förlora jobben så betyder det inte att de döms till döden. Det betyder att en proportionerlig del (kanske 10%) kommer bli långtidsarbetslösa, och det betyder att ett antal nya företag kommer kunna växa fram, och merparten kommer starta nya karriärer inom andra företag. Självklart är det trist för dom få procent som inte kommer dra nytta av detta, men på det stora hela så är det ingen större skada skedd – i många fall, tvärtom.

    That’s my two cents.

11. PalMik Says:
    februari 18th, 2009 at 9:24 e m

    @dan, Jag må va lite halvond men SÅ ond är jag inte . Här har det alltid varit Saab och Volvo under de perioder jag behövt ha bil.

    Egentligen är jag ju lite halvanti till att ha bil privat om man absolut inte behöver det och i centrala Berlin skulle det bara vara jobbigt att ha bil. Vilket inte rimmar så väl med ovan resonemang … men men.

12. kalle Says:
    februari 18th, 2009 at 11:29 e m

    Tänk om volvo och saab kunde ha gått ihop, skulle inte det vara bra?

Leave a Reply